螺旋輸送機傳動電機燒毀了怎麽辦

　　根據螺旋（xuán）輸送機的位移方向，輸送機分為臥式螺旋和立式螺旋輸送機兩種，電機在使用中會出現燒（shāo）壞（huài）的情況。成人抖阴詳細（xì）分析了電（diàn）機燒毀（huǐ）的問題。
　　讓（ràng）成人抖阴來看看輸送機燒（shāo）毀電機的原因。輸送機的螺旋葉（yè）片和外殼之間有10-14毫米的間隙。由於粉碎後的原料中含（hán）有顆粒(16毫米)，在輸送機輸（shū）送（sòng）物料時，總有一些顆粒進（jìn）入螺旋（xuán）葉片與殼體之間的間隙，瞬間形成較大的摩擦力，增加了輸（shū）送機的輸送阻力，增加了電機的運（yùn）行（háng）負荷，導致電氣保護裝置跳閘。螺旋輸送機傳動裝（zhuāng）置JTC752A齒輪減少了（le）電機，這是一個剛性耦合減速傳動。當輸送機的阻（zǔ）力增加時，阻力在沒有間接緩衝保（bǎo）護裝置的情況下通過減速機（jī），直接傳輸到電機。

　　特別是當電氣跳閘重新啟動時，電機帶負荷（hé）啟動(有時為了試運（yùn）行而頻繁點動)，電機（jī）隨著跳（tiào）閘次數的增加而燒毀（huǐ）。組裝減速機時，請注意以下，組（zǔ）裝成本，以確保所有零（líng）件（jiàn）清晰清潔；在滾動和滑動表麵塗上潤（rùn）滑油，形成初（chū）步水（shuǐ）潤（rùn）滑條件；兩（liǎng）個擺線齒輪的標記和前綴要180度對稱。螺旋輸送機特殊減速機和（hé）前綴為“向上”的垂直減速機應與垂直向下的輸出軸（zhóu）延伸端一起使用。安裝後減速機使用時要進行試運轉，螺旋減速機，在正常空轉的情況下（xià），然後逐漸加載並運行。當負荷較大、啟動頻繁時，閥（fá）座（zuò）和基礎應配備定位銷或選用液力偶合器。

　　給出了（le）以（yǐ）下改進（jìn）措施：縮小了螺旋葉片與殼牌的差距。經過多次試驗，得出用橡膠（jiāo）板縮小間隙效果好的結（jié）論。螺旋輸送機電（diàn）機燒毀具體方法：首先在每個葉片工作麵邊緣（yuán）對稱焊接一塊10毫米厚的（de）鐵（tiě）板。鐵板尺寸為40mm，鐵板（bǎn）露出葉片10mm，做成弧形，去除外殼上的粘結性物質。然後靠近鐵板，沿螺旋麵貼一層10mm厚的橡膠板(舊膠帶換成膠帶機)。橡膠板寬50mm，葉片頂部外露8mm。用壓板和螺栓固定（dìng）。間隙減小後，即使小顆粒進入間隙（xì），由於彈性接觸，摩擦力也減小，葉片壽命延長（zhǎng）。橡膠板的更換周期一般在5個月左右。
　　增加機械緩衝保護裝置（zhì），增加電機動力電機JTC752A齒輪減速由電（diàn）機取代，電機用減速（sù）機Y160M-6，減速機用Z940-161Z三角帶用於電機與減速機之間的傳輸以保護作（zuò）用在電機（jī）。
　　螺旋輸送機機器能耗低，維護成本低；在末（mò）端進料時，能滿足進料不均勻的要求（qiú），能同時完成輸（shū）送、攪拌、混合（hé）等各種工藝要求，不會在過多物料進入時造成堵塞；方（fāng）便多點裝卸，可運輸（shū）溫度較高的物（wù）料。
2024.8.22  ZG